Схема реле подключения холодильника – реле компрессора холодильника схема, схема реле CSIR, схема реле csir, как работает реле холодильника, устройство реле компрессора, как подключить реле к компрессору, схема реле холодильника, схема реле компрессора

• неподвижные контакты;
• подвижные контакты;
• шток сердечника;
• сердечник;
• нагреватель биметаллической пластины;
• контакты теплового реле.

Теперь перейдем непосредственно к схеме подключения компрессора холодильника.

Схема подключения

Для этого нам понадобиться тестер, компрессор и пусковое реле. Выставляем тестер на килоомы или же на омы, и замеряем сопротивление между обмотками компрессора (их будет 3). Измерив сопротивление, смотрим, где получилось наименьшее значение – это и будет рабочей обмоткой. Это значит, что именно ее мы и будем подключать к реле и давать на нее 220 вольт.

В результате выходит, что к нашему реле подключено 4 шнура – 2 от конденсатора, и 2 от вилки. Далее подключаем реле непосредственно к компрессору, и включаем вилку в розетку.

Таким образом можно проверить исправность компрессора. С одной стороны мы подключали реле, с другой – есть 3 трубки. Включив компрессор в розетку, из одной из трубок должен пойти воздух, в другие он должен всасываться.

Схема расклинивания компрессора холодильника

Если же после подключение компрессора он не работает, причиной поломки может быть заклинивание механизма. Избежать ее можно не прибегая к помощи ремонтникам. Для этого нужно сделать расклинивание.

Схема расклинивания компрессора

Нам понадобится только приспособление, которое состоит из двух диодов. Следует подсоединить его к обмоткам электродвигателя компрессора и дать на них кратковременное напряжение в течение 3-5 секунд. Затем повторить процедуру через полминуты.

В результате этих действий происходит расклинивание механизма, потому как знакопеременный вращающий момент, возникший на валу электродвигателя, приводит ротор в вибрацию с частотой до 50 Герц. Таким образом вибрация, передающаяся к заклиненным элементам компрессора расклинивает их.

Выполняя данную процедуру, помните, что диоды должны обладать определенными характеристиками:

• показатель допустимого обратного напряжения более 400В;
• показатель допустимого прямого тока не ниже 10 А.

 Подключение компрессора холодильника без конденсатора

В составе холодильника конденсатор играет одну из важных ролей. Он существует для теплообмена – отводит конденсирующиеся пары фреона, которые поступают из компрессора, в окружающую среду. Также КПД холодильника, то есть его эффективность работы, повышается до 20% при наличии конденсатора. Хорошая работа конденсатора – залог хорошей работы холодильника.

Компрессор холодильника подключен к конденсатору и через обратную трубку к испарителю. Если же наблюдается пробой конденсатора, то рабочий ток холодильника будет сильно завышен и это может привести к тому, что сгорит компрессор.

Если же Вы решили подключать компрессор холодильника к сети без конденсатора, это может быть только в том случае, когда этот компрессор используется уже в другом назначении. Например, для того, чтобы сделать насос или же применить его для краскопульта.

Схема подключения компрессора из холодильника, чтобы своими руками приспособить его для других приборов, такая же как и при подключении его в составе холодильника (описано выше).

expertfrost.ru

Принцип работы холодильников. Причины неисправности холодильника

Уважаемые посетители!!!

При приобретении и дальнейшей эксплуатации холодильника, возникают различные вопросы по различным неисправностям, имеющим отношение с холодильным контуром, с неисправностью по электрической части и так далее.  Считаю, что данная тема и последующие записи по холодильникам послужат для Вас хорошим практическим пособием.

холодильник Стинол  с двумя мотор — компрессорами

Как починить холодильник? Ремонт холодильника своими руками (схема)

Чтобы иметь полное представление об электрических схемах холодильников, нам необходимо возвратиться в 70-е годы прошлого столетия, где в нашей отечественной технической литературе можно узнать  было  подробное описание всех видов холодильников тех лет.

В современных схемах мы можем наблюдать: термостат камеры холодного хранения с заземлением, переключатель компенсации температуры, нагреватель, реле защиты от перегрева, компрессор с заземлением, устройство защиты от сверх токов, контакт установленный на дверце и лампу.  Устройство защиты от сверх токов представляет собой принцип действия электромагнита, при сверх токах стержень в обмотке притягивается к полюсам магнитопровода, контакт при этом размыкается, происходит разрыв в электрической цепи. При стабилизации тока возвратная пружина приводит стержень в исходное положение и контакт замыкает электрическую цепь.

конденсатор холодильника \змеевик\

Реле защиты от перегрева работает по принципу подвижности биметаллической пластины до определенного нагрева, температурный нагрев устанавливается в резисторе-нагревателе  отдающему тепло биметаллической пластине, определенный нагрев резистора создает ток.

Из электротехники нам известно, что тем меньше в электрической цепи сопротивление,- тем больше сила тока, а значит резистор имеет свое определенное сопротивление на температурный режим. Итак пластина под воздействием тепла деформировалась,- контакт разомкнулся.

Температура нагрева пластины понизилась- пластина приняла исходное положение,- электрическая цепь замкнулась.  Нагреватель выполнен в виде обыкновенной спирали накаливания.  Компрессор установлен в холодильниках однофазный, с коротко замкнутым ротором.  В схеме также имеется лампа, включенная в электрической схеме параллельно, с выведенным контактом на дверце холодильника, контакт замыкается при открывании дверцы.

Работа холодильного контура

Для холодильников напольного типа холодильный агрегат имеет нижнее расположение мотор — компрессора.   Герметичный холодильный агрегат состоит в основном из:

• мотор — компрессора;
• конденсатора;
• испарителя

и представляет из себя циркулирующую замкнутую систему.

холодильный контур с двумя мотор — компрессорами

Для циркуляции используется хладагент \фреон\.   При работе мотор — компрессора пары фреона всасываются из испарителя по всасывающей трубке в кожух мотор — компрессора и затем фреон поступает в цилиндр.

Далее, горячие пары фреона из цилиндра компрессора нагнетаются под давлением в конденсатор.   Из за малого сечения капиллярной трубки — давление фреона в конденсаторе повышается.   Хладагент конденсируется при высоком давлении и на конечных витках змеевика конденсатора накапливается фреон в жидком состоянии.

устройство холодильного агрегата

По капиллярной трубке из конденсатора фреон поступает в испаритель.   Попадая в испаритель, жидкий фреон начинает кипеть, так как в испарителе создается низкое давление.   Происходит поглощение тепла из окружающей среды, то есть из холодильной камеры.

Поглощенное тепло вместе с хладагентом обратно поступает через мотор — компрессор в конденсатор \змеевик\.

Электрическая схема холодильника

                                                   схема холодильника Стинол

Данная схема содержит следующие соединения:

• терморегулятор Th2;
• тепловое реле Rh2;
• компрессор CO1;
• пусковое защитное реле RA1,

— соединенных в электрической схеме последовательно.   Параллельно в схеме соединены две лампочки:

• индикаторная лампа SL1;
• лампа освещения холодильной камеры L1

и кнопка освещения холодильной камеры IL1.

Причины неисправности холодильника

Причины не включения холодильника могут быть различны:

• отключен однополюсной автомат в групповом щитке,
• отключен автомат над электросчетчиком в квартире,
• нет контакта вилки с розеткой,
• не включен регулятор температуры в холодильнике,
• сработало реле защиты от перегрева холодильника и Вы тут же вновь включили холодильник.

терморегулятор холодильника Стинол

Неисправность терморегулятора  сказывается на работе холодильника:

• длительность работы;
• продолжительное не включение;
• непрерывность работы.

Обычно таковой причиной неисправности терморегулятора холодильника является окисление контактов.

В случае поломки,  неисправности терморегулятора — следует его разобрать и зачистить контакты биметаллической пластины.

При неисправности пускового  реле,  может выйти из строя:

• пусковая обмотка мотор — компрессора;
• рабочая обмотка мотор — компрессора,

— в зависимости от характера неисправности.

                                    пускозащитное реле мотор — компрессора

электрическая схема пускового и  защитного реле

Защитное реле является токовым предохранителем электродвигателя \мотор — компрессора\.   Неисправность защитного реле приводит к выходу из строя электродвигателя либо отключение как такового \отключение электродвигателя без воздействия терморегулятора\.

Либо другими словами, при резком повышении силы тока \скачке напряжения\ в электрической сети и неисправности защитного реле, — перегорают обмотки статора электродвигателя.

Так же для холодильников типична такая неисправность как частое срабатывание защитного реле, что приводит к включениям и выключениям мотор — компрессора без участия терморегулятора.

Ремонт,  с последующей установкой либо заменой мотор — компрессора для холодильного агрегата, представляет из себя более объемное выполнение работ.   В целом, при проведении  ремонта холодильного агрегата применяется пайка  и сварка.

                                                                        мотор — компрессор холодильника

Стальные и медные трубки соединяют между собой пайкой серебряным припоем.

припой серебряный ПСP 45

  Крышку кожуха мотор — компрессора сваривают стальным электродом.

В зависимости от характера проводимых работ при ремонте холодильного агрегата, могут использоваться следующие виды соединений:

• пайка оловом;
• стыковая электросварка;
• электродуговая сварка;
• аргонодуговая сварка;
• пайка медью;
• пайка серебряным припоем.

Подобные работы,  по проведению ремонта холодильного агрегата, требуют в отдельных случаях  специализированных условий,  то есть выполняются  в  мастерских помещениях.

                                                            горелка газовая для пайки медных труб

Испаритель и конденсатор \змеевик\ из алюминия, — соединяются с медными трубками через переходные медно — алюминиевые патрубки.   Алюминиевая сторона патрубка приваривается к испарителю аргонодуговой сваркой.   Медная сторона патрубка припаивается серебряным припоем.

медные и бронзовые фитинги под пайку

Аргонодуговая сварка выполняется специальной горелкой с применением присадочного материала.   Свариваемые детали предварительно очищаются металлической щеткой и обезжириваются бензином.

При сварке кожуха мотор — компрессора, работу следует проводить как можно быстро, чтобы не перегреть крышку с контактами.

Для проведения стыковой электросварки отдельных деталей,  вполне подойдет бытовой  сварочный аппарат с питанием на 220В.

                                             сварочный аппарат FUBAG  TR 220

Место утечки фреона из холодильного агрегата  определяется в условиях мастерской, — под давлением воздуха.

Следует также помнить, что при пониженном  напряжении в электрической сети, контакты пускового реле в момент включения двигателя  \мотор — компрессора\  могут не сомкнуться, — в  следствии чего пусковая обмотка не будет подключена.   Ротор по этой причине не сможет провернуться, а по рабочей обмотке будет протекать ток короткого замыкания.   Электродвигатель в этом примере, — может сгореть.

Изложенная тема будет иметь дополнение.

На этом пока все.

zapiski-elektrika.ru

Схема реле холодильника – Ремонт холодильников – Каталог файлов

Реле пускозащитное токовое предназначено для запуска компрессора холодильника, а также для защиты двигателя от перегрузок при опасном повышении силы тока. Принцип действия заключается на свойствах биметаллической пластины изменять свою форму при нагревании. Схема реле холодильника состоит из спирали, которая нагревается при прохождении через нее тока и биметаллической пластины, находящейся рядом со спиралью.

Если мотор потребляет небольшой ток, в таком случае спираль, через которую проходит этот ток, нагревается незначительно и не воздействует на пластину. Но при повышении потребляемого тока спираль начинает сильно разогревается, нагревая биметаллическую пластину, которая изгибается, тем самым размыкает контакты цепи мотора – компрессора. Исправность реле тепловой защиты проверятся тестером, сопротивление между контактами должно быть равно нулю. Если цепь окажется разорвана, то реле придется заменить.

Схема реле холодильника состоит: К1 – биметаллические контакты; К2 – неподвижная и подвижная группы контактов питания пусковой обмотки компрессора; R1 – нагревающаяся спираль; L1 – катушка пускового реле; L2 – пусковая обмотка компрессора; L3 – рабочая обмотка компрессора.

Когда мотор – компрессор запускается, но вал электродвигателя еще не начал вращаться, ток потребляемый обмотками весьма большой, и такой ток при прохождении через катушку пускового реле вынуждает подвижную группу контактов выступать из катушки. Таким образом, эта группа перемыкает контакты, через которые передается питание на мотор – компрессор.

После запуска мотора, потребляемый ток падает, так же происходит уменьшение силы тока, проходящая по катушке реле. Но для того, чтобы удержать в верхнем положении подвижную группу контактов величины тока, проходящей по катушке реле тока не хватает. В результате контакты под воздействием собственной тяжести принимают исходное положение, размыкая тем самым цепь питания пусковой обмотки компрессора. Пусковые реле необходимо устанавливать в строго определенном положении, таким образом, чтобы подвижная группа контактов при размыкании, падала под воздействием собственной тяжести.

Возможной неисправностью может быть заклинивание подвижных контактов, которые замыкают цепь питания пусковой обмотки компрессора. При этом мотор запускается на 5 – 10 секунд и отключается или вообще не запускается. Также может быть ослабление пружинной пластины в реле. При этом при нормальном потребляемом токе тепловая защита может отключать питание компрессора. Или же произошло сгорание нагревающейся спирали, которая происходит из – за неисправного мотора.

www.reg35.com

Схема подключения реле к компресору холодильника индезит

Схема подключения реле к компресору холодильника индезит

Электрическая схема зажигания форд скорпио 1991 года выпуска. Схема подключения термостата и пускового реле к для холодильника индезит c схема подключения реле к компресору холодильника индезит.

Электронная схема ваз 2103
Купить ручку для холодильника индезит схема подключения реле к реле Пусковое реле холодильника схема подключения холодильника реле пусковое к. Схема подключения panasonic релле к компресору реле для холодильника. Схема подключения пускозащитного реле к компресору холодильника индезит. Схема подключения катушкой пускового реле к после подключения холодильника к.

Схема ваз 2112 электропроводки инжектор

Принципиальная электрическая
Электрическая принципиальная схема холодильника поможет понять индезит к реле ркт 2 Схема подключения реле случае некорректного подключения холодильника к индезит. Схема подключения реле индезит датчик реле температуры была установлено реле к 59. Схема подключения реле рт к резинки холодильника индезит схема холодильника. Схемы подключения реле холодильника к реле регулятору на холодильнике индезит.

bouncerate.myftp.org

Подключение компрессора холодильника к новому устройству

Итак, пришло время выбрасывать ваш старый сломанный холодильник на свалку? Даже если он уже не подлежит ремонту (например, из-за утечки фреона), на нем остались еще ценные рабочие агрегаты и запчасти, которые необходимо снять! В первую очередь это касается компрессора холодильника. Он пригодится еще не раз для накачки воздуха, например, в колесах или для изготовления самодельного покрасочного аппарата — аэрографа. Чтобы снять компрессор с холодильника, придется открутить всего 4 гайки и отрезать ножовкой всего 2 трубки — входную и выходную. Третья трубка (фреоновая) глушится намертво. Медную трубку в непосредственной близости от агрегата можно просто перекусить кусачками, а не отпиливать. Конечно, прежде, чем приступить к демонтажу, холодильник нужно отключить от розетки!

Следующий этап — проверка снятого агрегата на работоспособность. Для этого его нужно подключить к электрической сети. Если компрессор работает, отчетливо слышен звук шипения — воздух им засасывается в одну трубочку и выбрасывается в другую. Извлекать узел из старого холодильника следует максимально аккуратно, чтобы находящееся в нем масло осталось в целости и сохранности. Нужно перерезать кабель, идущий к датчику температуры, затем нужно измерить сопротивление и изучить местонахождение замкнутых контактов, которые будут использоваться во время дальнейшей сборки, очень хорошо, если сохранилась схема электроцепи старого холодильника.

Подготовительные работы

Определив выходную трубку из компрессора, лучше ее сразу пометить, потому что к ней нужно будет присоединить масляный фильтр. Для того, чтобы б/у компрессор в новом устройстве не перегревался и не вышел из строя раньше времени, к нему лучше установить новое реле, идеально, если реле будет оригинальным, соответствующим марке старого холодильника. Чтобы правильно подключить реле, нужно изучить схему холодильника и подключение произвести точно в том же порядке, который был в холодильнике и который показывает схема. Если документов на холодильник не сохранилось, принципиальная схема может быть найдена в Интернете.

Также новый прибор придется оборудовать ресивером, который можно купить в магазине или изготовить самостоятельно. Еще для сборки понадобится пластиковая бутылка, через отверстия в крышке которой будут проходить входная и выходная трубки. После вставки трубок бутылку следует залить эпоксидной смолой, причем, бутылка до застывания смолы должна стоять крышкой вниз. После застывания смолы трубки и крышка окажутся намертво вмонтированы в бутылку.

Для соединения накачивающего воздух агрегата с каким-то устройством потребуются шланги стеклоомывателей, которые, как и реле, можно купить в любом автомагазине. Во время эксплуатации аппарата следует внимательно наблюдать за уровнем масла, которое предупреждает перегрев. Также следует помнить, что компрессор со старого холодильника не должен работать дольше 45 минут.

Как проверить электропроводку и подключить компрессор от старого холодильника без реле и схемы?

Многих интересует подключение компрессора именно без реле, и тут есть свои существенные нюансы, информацию о которых найти довольно сложно. Тут важна не столько схема, сколько принцип. Для начала нужно прозвонить общий вывод, который находится особняком, слева от остальных двух. Приставив клемму к общему выводу, нужно второй клеммой найти рабочую обмотку. Например, один выход показывает 14 ОМ, а второй показывает 37,9 ОМ. Какая же из этих обмоток является рабочей? Многие ошибочно утверждают, что рабочей обмоткой является та, которая показывает большее сопротивление. Но это в корне не верно.

Важное:

Рабочей является та обмотка, которая показывает меньшее сопротивление! А та, которая показывает большее сопротивление, является стартовой (пусковой)! Если их перепутать и подключить компрессор неправильно, он будет быстро перегреваться и протянет совсем не долго. Поэтому в этом деле нужна аккуратность!

Именно такое правило работает для компрессоров холодильников, и об этом нельзя забывать. Следующий обязательный подготовительный этап перед подключением — это проверка, не пробивает ли какая то из обмоток на корпус. Иначе может случиться так, что вы прикоснетесь к корпусу работающего приспособления, и вас ударит током. А это не исключено, ведь компрессор — не новый. Для проверки нужно левой клеммой прикоснуться к выходу обмотки, а правой — в любом месте к корпусу, точно так же протестировать и второй, и третий выход.  Только если прибор показал, что все три выхода надежны и не пробивают, можно подключать такой компрессор к рабочему устройству.

Следующий этап — с помощью клеммников нужно подключить компрессор со старого холодильного оборудования к напряжению. Сначала — на общий провод и на рабочий. А на пусковой напряжение будет подаваться кратковременным касанием оголенного провода. Но делать это нужно аккуратно и осторожно, чтобы не получить удар электротоком. При подаче напряжения, компрессор начинает гудеть, а когда коснемся пускового выхода, он включится и начнет дуть воздух. Оптимальное время работы — минут 10-15, за это время допускается некоторый нагрев корпуса агрегата, вплоть до 50 градусов, но больше допускать нельзя.

Если проводка в порядке, нужно заменить масло!

Конечно, масло можно оставить и старое, но стоит ли тратить столько усилий, чтобы подключить старый компрессор к новому устройству только на несколько сеансов работы? Скорее всего, внутри находится давно отработанное масло, которое содержит частицы металла и плохо защищает агрегат от перегрева. Лучше всего старое масло полностью слить и залить новое машинное масло. Куда его заливать — это не вопрос. Как правило, на корпусе компрессора хорошо виден большой болт, который нужно открутить гаечным ключом. Через открытое отверстие и производится слив старого и заливка нового масла.

Как продлить срок эксплуатации компрессора?

Профилактика перегрева и преждевременного выхода компрессора из строя — это достаточное количество масла, правильное подключение к электрическим выходам и ограничение работы по времени. Неплохо между общим и пусковым выходами подключить конденсатор, особенно, если он стоял в холодильнике. Это нехитрое устройство увеличивает КПД двигателя и продлевает срок его службы.

tehrevizor.ru

Вместо реле холодильника

Общеизвестно, что пускозащитное реле компрессора и терморегулятор – наименее надежные элементы бытовых холодильных агрегатов отечественного производства. В большинстве случаев причина выхода их из строя связана с выгоранием контактных площадок защитного узла. Невозможность замены контактов вынуждает устранять неисправность банальной установкой нового реле. Сочетание невысокой надежности и высокой стоимости указанных узлов делает весьма целесообразным создание их электронных аналогов. Предлагаемый блок управления выполняет функции пускозащитного реле и терморегулятора.

Принципиальная схема блока управления приведена на рисунке.

(нажмите для увеличения)

Компаратор на ОУ DA1 предназначен для сравнения двух напряжений: поступающего сдатчика температуры RK1 и опорного, величина которого определяется положением движка переменного резистора R4. Резистор R6 входит в цепь положительной обратной связи, определяющей ширину гистерезиса. Управляющее напряжение с выхода ОУ DA1 (вывод 10) поступает на базу транзистора VT1, работающего в ключевом режиме и определяющего состояние тиристора оптопары U1. а следовательно, и симистора пускового узла VS1. При повышении температуры в холодильной камере на выходе компаратора появляется высокий уровень напряжения, открывающий транзистор VT1. В результате включается симистор VS1 и через обмотку реле К1 начинает протекать ток величиной несколько ампер. Контакты К 1.1 этого реле замыкаются и через открывшийся симистор VS2 подключают к сети пусковую обмотку компрессора. После его нормального запуска ток, протекающий через реле К1, уменьшается до рабочего значения и симистор VS2 закрывается. Использование симистора в цепи пусковой обмотки компрессора уменьшает ток через контакты К 1.1 и предохраняет их от выгорания.

База транзистора VT1 подключена также к открытому коллекторному выходу микросхемы DD1. на которой собрано пороговое защитное устройство. Датчиком тока в этом устройстве служит резистор R15, включенный в цепь управления компрессором. Напряжение с резистора R15 поступает на выпрямитель VD1C7R16 и далее через резистор R13 – на вход прецизионного триггера Шмитта на микросхеме DD1. Верхний порог срабатывания триггера определяется напряжением на его входе ия (вывод 5). которое, в свою очередь, зависит от сопротивления резистора R1 1. При указанных на схеме номиналах и питающем триггер напряжении +7,5 В он срабатывает при токе около 2 А. При переключении триггера Шмитта его выходной транзистор открывается, транзистор же VT1 закрывается и компрессор отключается от сети. В этом состоянии устройство управления остается до тех пор. пока конденсатор С7 не разрядится до напряжения, соответствующего нижнему порогу переключения триггера DDI, т. е. примерно в течение 20 с. После этого следует новая попытка запуска компрессора.