V500 max thermo king – Холодильная установка Thermo King V-500 MAX 50 для среднегабаритных грузовиков, автофургонов, с функцией холод/тепло и резервного электропитания.

Опубликовано автором

Рефрижератор Thermo King V 500

Высокая технологичность и универсальность температурного контроля

     Основные конкурентные преимущества:

  • Три уровня холодопроизводительности ТСС 1, ТСС 2, ТСС 3
  • Универсальность установки: возможность перевозить замороженные и свежие продукты
  • Мультитемпературные установки: замороженные и свежие продукты в разных отделениях фургона
  • Обогрев горячим газом
  • Стояночная опция
  • Увеличена холодопроизводительность установки при работе в режиме стоянки

     Холодопроизводительность: 
Номинальная холодопроизводительность при температуре окружающей среды +30oC, по условиям АТР (хладагент HFC R-404A) .

Поршневой компрессор (ТК 312R)
Температура на входе в испаритель
 Мощность, Вт
Привод от двигателя автомобиля
0oC 5345
-20oC 2775
-25oC 2175
Стояночная секция 50Hz
0oC 4150
-20oC 2285
-25oC 1790
Swash plate компрессор (ТМ 16)
Температура на входе в испаритель
Мощность, Вт
Привод от двигателя автомобиля
0oC 4950
-20oC 2600
-25oC 2025
Стояночная секция 50Hz
0oC 4150
-20oC 2285
-25oC 1790

     Стандартная комплектация:

  • Высокотехнологичный продукт для грузовиков среднего класса (28-40 м3) с универсальностью применения от замороженных до свежих продуктов.
  • Три уровня холодопроизводительности ТСС 1, ТСС 2, ТСС 3
  • Полугерметичный компрессор в электросекции.
Техническое описание и спецификация

Описание 
Холодильно – обогревательные установки серии “Термо кинг” V-500 MAX относятся к системам раздельного типа, т.е. конденсатор и испаритель представляет собой два раздельных узла, соединенных гибкими шлангами через отверствие в кузове и предназначены для обеспечения климатических условий при перевозке замороженных и скоропортящихся грузов в автофургонах с объемом фургона 26 – 40 м3 (температурный режим +12oС -25oС).

Уровни холодопроизводительности установки (переключение происходит автоматически): 

  • ТСС 1 – работа вентиляторов конденсатора на высокой
  • ТСС 2 – работа вентиляторов конденсатора на низкой скорости
  • ТСС 3 – работа установки с выключенными вентиляторами. Данная система значительно уменьшает потребление топлива автомобилем и увеличивает ресурс установки Холодопроизводительность при работе установки в режиме стоянки увеличена и составляет до 95% от холодопроизводительности в дорожном режиме

Модификации V 500

  • V – 500 MAX – 10 – работа только на холод с приводом компрессора от двигателя автомобиля
  • V – 500 MAX – 20 – работа только на холод с приводом компрессора от двигателя автомобиля и от электродвигателя на стоянке от внешней электросети
  • V – 500 MAX – 30 – работа на холод и на тепло с приводом компрессора от двигателя автомобиля
  • V – 500 MAX – 50 – работа на холод и на тепло с приводом компрессора от двигателя автомобиля и от электродвигателя на стоянке от внешней электросети
  • В моделях V – 500 MAX ТС и ТСI – используется 2 испарителя, которые обеспечивают работу холодильной установки на два отделения кузова с независимым контролем температуры в обоих

Комплектация 

  • Конденсорный блок
  • Испаритель ES500 MAX
  • Компрессор ТК-312R или ТМ 16
  • монтажный комплект
  • Внутрикабинный пульт управления

Испаритель 
Вентилятор испарителя обеспечивает при внешнем статическом давлении 0 мм водяного столба воздухообмен равный:

  • плоский испаритель ES500 – 2.400 м3/ч

Компрессор ТК 312R или ТМ 16 

  • Количество цилиндров – 3
  • Рабочий объем, см3 – 163 (ТМ 16) или 186.7 (ТК 312R)
  • Максимальная рекомендуемая скорость – 3,000 об/мин
  • Система отделения масла Jet Lube и впрыска хладагента Jet Cool, что позволяет значительно увеличить надежность и долговечность установки

Тепловая мощность, модели (30/50) 

  • Система обогрева горячим газом
  • 950 W (3240 BTU\ч)

Оттаивание 
Автоматическое оттаивание горячим газом

Хладогент 

  • HFC R-404a
  • Содержание хлора,% – 0
  • Озоноразрушающий потенциал – 0

Электродвигатели 

  • напряжение – 12В и 24В
  • 400В/3 ф/50Гц
  • 230В/3 ф/50Гц
  • Общий ток потребления (привод компрессора от двигателя автомобиля):
    Модификация 12 В 24 В
    V 500 max 36 A 18 A
    V 500 max TC 42 A 21 A
  • Общий ток потребления (привод компрессора от электродвигателя):
    Модификация V 500 max V 500 max TC
    230В/3ф/50Гц 12.7 A 12.7 A
    400В/3 ф/50 Гц 6.8 A 6.8 A

Масса и габариты 

Масса кг.
Конденсорный блок V 500 max (модели 10/30) 68
Конденсорный блок V 500 max (модели 20/50) 140
Сверхплоский испарительный блок ES 500 25.5
Испаритель ES300 MAX Bi-temp 13
Габаритные размеры, мм. Высота Длина Глубина
Конденсорный блок 445 1137 456
Испарительный блок ES 500 220 1304 562
Испарительный блок ES300 MAX Bi-temp 173 983 537
Внутренний блок управления 52 130 108

www.89030603770.xn--p1ai

Установки THERMO KING V-500 / Холодильно-отопительные установки ХОУ / КАТАЛОГ

Рефрижераторные установки Thermo King V-500 – оптимальное решение для поддержки определенно температурного режима при транспортировке пищевых продуктов в транспортных средствах.

Объем кузова:

Температура:

45 м³

0°

31 м³

-20°


Во всех холодильных установках Thermo King V-500 применяется микропроцессорный контроллер “DSR” для поддержания заданного температурного режима.

Модель:

Хладагент:

0°C,м³

-20°C,м³

Функциональность

THERMO KING V-500 MAX 10

R-404a

40

25

только холод до -25°С

THERMO KING V-500 MAX 20

R-404a

40

25

только холод -25°С,

220/380В

THERMO KING V-500 MAX 30

R-404a

40

25

холод -25°С /тепло +6°С

THERMO KING V-500 MAX 30,

2 отсека

R-404a

40

25

холод -25°С /тепло +6°С

THERMO KING V-500 MAX 50

R-404a

40

25

холод -25°С /тепло +6°С,

220/380В

THERMO KING V-500 MAX 50,

2 отсека

R-404a

40

25

холод -25°С /тепло +6°С,

220/380В


Технические характеристики Thermo King V-500:

  • Номинальная “мощность” при температуре внешней среды +30°C составляет от 1,8 до 5,4 кВт от температуры воздуха на входе в установку.

  • Теплопроизводительность (Thermo King V-500 MAX 30, 50) при температуре окружающей среды -20°C и температурой в кузове +6°С 950 Вт.

  • Вентилятор испарителя обеспечивает воздухоопроизводительность равную 2400 м³/ч.

  • Используется хладогент R-404a объемом 3,7кг.


Звоните! Наши специалисты ответят на все вопросы по установкам Thermo King
Тел.: +7 (499) 343-05-47

thermoking.msk.ru

Termo King V500

Использование холодильно-обогревательных установок серии “V” обеспечивает оптимальное решение вопроса поддержания требуемого температурного режима при перевозке климатических грузов в автотранспортных средствах малой грузоподъемности с объемом кузова до 45 м³ для 0°С и до 31 м³ для -20°С.

Во всех установках серии “V” используется микропроцессорный контроллер Direct Smart Reefer для управления температурным режимом в кузове автомобиля.

Модификации:

V-500 max 10 – только холод до -20°С

V-500 max 20 – только холод до -20°С  с возможностью работы от электросети 220/380 В

V-500 max 30 – холод до -20°С / тепло до +6°С

V-500 max 50 – холод до -20°С / тепло до +6°С с возможностью работы от электросети 220/380 В

V-500 max 30 TC – 2 отсека: холод до -20°С и тепло до +6°С

V-500 max 50 TC – 2 отсека: холод до -20°С и тепло до +6°С с возможностью работы от электросети 220/380 В

Техническое описание ХОУ V-500:

Может быть использована для изотермических кузовов  объемом до 40 м³ для обеспечения температуры до 0°С и до 25 м³ для обеспечения температуры до -20°С.

Номинальная хладопроизводительность при температуре окружающей среды +30°С составляет от 1790 до 5345 Вт в зависимости от температуры воздуха на входе в испаритель.

Теплопроизводительность(модели 30 и 50) при температуре внешней среды -20°С и температурой внутри кузова +6°С 950 Вт

Вентилятор испарителя обеспечивает воздухоопроизводительность равную 2400 м³/ч.

Используется хладогент R-404a объемом 3,7кг.

Гарантийные обязательства предоставляются на 12 месяцев с первого дня после ее монтажа на сервисной станции “Термо Кинг”.


aac.su